Wenn alle Fahrer auf der Autobahn etwas langsamer machen, kommen sie insgesamt besser voran, als wenn zwischen den einzelnen Fahrzeugen (und Spuren) eklatante Geschwindigkeitsunterschiede bestehen – diese Erkenntnis aus der Verkehrsforschung wurde zur Basis eines Tests auf den Autobahnen A6 und A1 von der belgisch-luxemburgischen Grenze (Sterpenich) bis zum Autobahnkreuz Kirchberg. (Das Tageblatt berichtete.)

Das seit Anfang Juni (und nur während der morgendlichen Hauptverkehrszeit) laufende Experiment ist laut einer Mitteilung der Straßenbauverwaltung bisher „sehr ermutigend“ verlaufen: „Der Verkehr ist dank einer Harmonisierung des Verkehrsflusses sowie einer Begrenzung von Spurwechseln und einer Reduzierung plötzlicher Bremsmanöver flüssiger geworden. Auch die Reisezeit und das Unfallrisiko wurden reduziert.“

Darum und um mehr Daten zu sammeln, wird die Testphase auf diesen Autobahnen bis zu den Weihnachtsferien verlängert – aber nicht an Feiertagen und in den Schulferien. Das teilt die Verwaltung am Montag (16.9.) mit. Eine erste detailliertere Bewertung soll dann Anfang 2020 vorgelegt werden.

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Frank Goebel

Frank Göbel hat beim Trierischen Volksfreund ein Volontariat gemacht und viele Jahre über Menschen, Politik und Kunst aus Trier und der Region berichtet. Als gelernter Fotograf hat er außerdem die regionale und überregionale Presse mit Bildern beliefert. Heute berichtet er vom Webdesk des Tageblatt aus über Luxemburg und den Rest der Welt. Er wohnt in Trier, stammt aber aus dem Ruhrgebiet – und fühlt sich darum in Esch/Alzette, das sich zwischen geschlossenen Minen und Hütten neu erfindet, durchaus wie zu Hause."

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