Der LSAP-Abgeordnete Dan Kersch ist empört. Am Mittwochnachmittag teilte er auf Facebook ein Schreiben der Personaldelegation des TICE, dem Syndikat „Transport intercommunal de personnes dans le canton d’Esch-sur-Alzette“. Darin wird angegeben, dass das Transportministerium die bestehende Konvention mit dem Bussyndikat nicht verlängern wolle. Das Problem: Der Personaldelegation sei zu Ohren gekommen, dass verschiedene TICE-Linien mit der neuen Konvention nicht mehr subventioniert werden sollen.

„Die Konsequenzen wären gravierend“, heißt es in der Mitteilung. Die betroffenen Gemeinden seien nicht imstande, die dadurch anfallenden zusätzlichen Kosten zu tragen. Verhandlungen um die neue Konvention würden sich allem Anschein nach schwierig gestalten. Die bestehende Konvention läuft Ende 2024 aus.

„Wenn das wirklich stimmt, dass es Leute im Transport- oder Finanzministerium (egal auf welcher Ebene) gibt, die glauben, dass sie einem Gemeindesyndikat, das tief im Süden verwurzelt ist, den Geldhahn zudrehen können, sei ihnen gesagt, dass sie mit erbittertem Widerstand rechnen müssen“, schreibt Kersch auf Facebook.

Die LSAP habe nicht grundlos, auf Antrag ihrer Düdelinger Sektion, einen entsprechenden Punkt in ihr Wahlprogramm aufgenommen. Die Partei wolle dafür sorgen, dass Gemeinden die staatlichen Zuschüsse, die ihnen im Rahmen der regionalen und lokalen Organisation des öffentlichen Verkehrs zugewiesen werden, nicht gekürzt werden.

Die Personaldelegation des TICE habe inzwischen ein Treffen mit Transportminister François Bausch („déi gréng“) und den Regierungsparteien angefragt, so das Schreiben. Sie habe zudem einen „klaren Plan“ und habe schon erste Gespräche mit Politikern geführt. Diese sollen kommende Woche ausgeweitet werden. Die Personaldelegation ruft die betroffenen Angestellten nun dazu auf, zusammenzuhalten, besonders „wenn gewerkschaftliche Aktionen unvermeidbar sind“.

Europäische Direktive

Ungewöhnlich oder gar aus schlechtem Willen ist die Nicht-Verlängerung jedoch nicht. Der geschäftsführende Direktor des TICE, Mike Schoos, erklärt gegenüber dem Tageblatt, dass das eine Konsequenz einer europäischen Direktive sei. Die Linien müssten künftig anders ausgeschrieben werden.

Dennoch gibt es Widerstand in den betroffenen Gemeinden und Unverständnis macht sich breit – so etwa bei den Bürgermeistern von Düdelingen, Dan Biancalana (LSAP), und Käerjeng, Michel Wolter (CSV). Die Gewerkschaften befürchten den Verlust von Arbeitsplätzen. Schoos meint allerdings: „Keine Suppe wird so warm gegessen, wie sie gekocht wird.“ Er glaubt, dass eine zufriedenstellende Lösung gefunden werden kann.

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Raffael Wilmes

Raffael Wilmes wurde 1992 in Luxemburg geboren. Er hat in der Alpenstadt Innsbruck Geschichte mit dem Schwerpunkt Pazifikkrieg zur Zeit des Zweiten Weltkriegs studiert. Kurz vor seinem Studienabschluss verbrachte er ein Semester in Tokio und lernte dort eine ganz andere Lebensweise kennen. Seither hat er als Lehrkraft an der Privatschule Fieldgen unterrichtet und ein Volontariat im Diekircher Militärmuseum gemacht. 2021 schloss er sich dem Journalisten-Team des Tageblatt an.

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