Schon lange gilt die Batterie als die Ursache der meisten Autopannen – jetzt hat der Automobilclub Luxemburg (ACL) mitgeteilt, dass es während der Zeit des Lockdowns eine deutliche Erhöhung der entsprechenden Fälle gegeben habe: Zwischen dem 15. März und dem 31. Mai habe man eine 47-prozentige Zunahme der Interventionen wegen Batterieproblemen festgestellt. Verglichen wurde der gleiche Zeitraum im Jahr 2019.

Erklärt wird der Umstand einerseits mit dem steigenden Durchschnittsalter der Autos in Luxemburg: Dies beträgt mittlerweile 7,5 Jahre, während die durchschnittliche Lebensdauer einer Batterie vier Jahre beträgt. Es wird also wahrscheinlicher, dass Autofahrer mit betagteren Batterien eines Tages nicht mehr vom Fleck kommen – und das gilt umso mehr, wenn die Autos vorher auch noch längere Zeit nur gestanden haben und die Batterie somit nicht mehr nachgeladen wurde. Und das ist in Zeiten des Home-Office und Heimunterrichts ebenfalls deutlich öfter vorgekommen als früher. 

Die zweithäufigste Ursache für Pannen im Straßenverkehr sind übrigens die Reifen. „Heute hat eine große Mehrheit der Autos keine Ersatzräder mehr an Bord“, stellt der ACL in einer Mitteilung fest. Selbst da, wo Ersatzpneus vorhanden sind, schaffen viele Menschen den eigenhändigen Wechsel am Straßenrand nicht mehr. Infolgedessen werde der ACL verstärkt um Unterstützung gebeten im Falle eines platten Reifens.

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Frank Goebel

Frank Göbel hat beim Trierischen Volksfreund ein Volontariat gemacht und viele Jahre über Menschen, Politik und Kunst aus Trier und der Region berichtet. Als gelernter Fotograf hat er außerdem die regionale und überregionale Presse mit Bildern beliefert. Heute berichtet er vom Webdesk des Tageblatt aus über Luxemburg und den Rest der Welt. Er wohnt in Trier, stammt aber aus dem Ruhrgebiet – und fühlt sich darum in Esch/Alzette, das sich zwischen geschlossenen Minen und Hütten neu erfindet, durchaus wie zu Hause."

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