Die Tram soll im kommenden Jahr bis zum Flughafen fahren und dafür wurde am Dienstagmorgen mit der Testphase begonnen. Dabei fuhr die Straßenbahn sozusagen im Schritttempo – genauer gesagt mit einer Geschwindigkeit zwischen 3 und 5 Kilometern pro Stunde –, um zu überprüfen, dass dieser auf der neuen Strecke keine Hindernisse begegnen und alles glattläuft. Das war am Dienstag der Fall, wie die Pressestelle von „Luxtram“ am gleichen Tag mitteilte: „Die erste Fahrt der Tram auf dem neuen Abschnitt ist erfolgreich verlaufen.“ 

Die Haltestelle befindet sich nur einige Meter vom Haupteingang des Flughafengebäudes entfernt

Die Endstation der Tram heißt nun nicht mehr „Luxexpo“, sondern „Findel – Luxembourg Airport“

In Gegenwart der Verantwortlichen von „Luxtram,“ aus der Politik und von der Presse begannen am Dienstagmorgen die ersten Tests

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Momentan verkehrt die Tram regulär zwischen den Endstationen beim Station in Gasperich bis zur Luxexpo auf Kirchberg. Ab dem 2. März 2025 soll es auf 3,9 Kilometern von den Messehallen aber weiter über den Halt „Héienhaff P+R“ in Richtung „Findel – Luxembourg Airport“ gehen. Bei den ersten Tests am Dienstag überquerte die Tram eine neue, 110 Meter lange Brücke über der Autobahn A1, fuhr am „Gréngewald“ vorbei, um schließlich den Verkehrsknotenpunkt am „Héienhaff“ zu erreichen. Von dort aus ging es zur neuen Endstation in Findel, die sich in unmittelbarer Nähe zum Flughafen befindet.

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