80.000 französische Grenzgänger fahren täglich nach Luxemburg, um hier zu arbeiten. Um die Verkehrssituation, die sich hieraus ergibt, zu entschärfen, soll von Belval her ein direkter Zugang zur A4 geschaffen werden. Dieser Streckenabschnitt wird allerdings erst 2022 fertig.

2016 wurde das erste Teilstück von Audun-le-Tiche nach Belval eröffnet. Wer aus Richtung Frankreich auf die A4 fahren will, muss derzeit noch durch den 735 Meter langen Tunnel fahren, bevor er über einen provisorischen Kreisverkehr weiter in den Kreisverkehr Raemerich gelangt, wo er dann die Ausfahrt auf die A4 nehmen kann. Wie Le Quotidien am Freitag schrieb, sollen die Bauarbeiten am letzten Teilstück erst im Laufe des Jahres 2022 fertiggestellt werden. Eigentlich hatten Experten damit gerechnet, noch in diesem Jahr mit dem fehlenden Streckenabschnitt fertig zu werden.

Nach der Fertigstellung des rund einen Kilometer langen Streckenabschnitts werden die Autofahrer dort auf die Autobahn fahren können, wo sich ursprünglich mal das Kraftwerk Twinerg befand. Mit der Gestaltung von einem zusätzlichen Kreisverkehr in Ehleringen soll der Verkehr zudem entlastet werden. Der „rond-point Raemerich“ soll dann an Wichtigkeit verlieren. Momentan sind die Bauarbeiter damit beschäftigt, die beiden Brücken über die N31 fertigzustellen. Der Verkehr wird unter der Baustelle durchgeleitet. Die Gesamtkosten der Verbindung Audun-Belval-A4 werden auf rund 350 Millionen Euro geschätzt.

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Armand Hoffmann

Armand Hoffmann, geboren 1983 in Luxemburg, hat in Innsbruck und Luxemburg studiert. Seit 2010 ist er Teil der Lokalredaktion des Tageblatt. Am Anfang noch ohne Navigationsgerät unterwegs, hat sich das mittlerweile geändert. Seine Artikel handelten bislang von den bevorstehenden Brückentagen und unterschiedlichen Gemeinderäten. Doch auch Mordprozesse sowie die Begegnung mit einem Nobelpreisgewinner wurden von dem Lokaljournalisten abgedeckt.

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