Die Tour de Luxembourg ist das größte jährliche Radrennen in Luxemburg. Doch auch die Landesrundfahrt hat mit Zuschauerschwund zu kämpfen. Dabei haben sich die Organisatoren in den vergangenen Jahren einiges einfallen lassen.

So zum Beispiel die Live-Übertragung im Fernsehen, die das Rennen gleich auf ein höheres Niveau hebt. Mit dem Prolog in der Hauptstadt, der Zielankunft auf dem Herrenberg oder dem „Pabeierbierg“ wird spektakulärer Radsport geboten. Dennoch bleiben die Zuschauer fern.

Der Radsport gehört zwar zu den beliebtesten Sportarten in Luxemburg, doch zieht es die Massen nur an die Strecke, wenn die großen Stars der Szene im Einsatz sind. Die eingefleischte Radsportszene ist verhältnismäßig klein.

Die großen Stars Ende Mai, Anfang Juni nach Luxemburg zu lotsen, ist dabei ein Ding der Unmöglichkeit geworden. Schuld ist der internationale Rennkalender. Die einen erholen sich gerade vom Giro d’Italia, die anderen bereiten bei der Tour de Suisse oder dem Critérium du Dauphiné die Tour de France vor. So wurde in den vergangenen Jahren sogar die Teilnahme der einheimischen Profis an der Luxemburg-Rundfahrt zur Ausnahme.

Spektakuläre Streckenführungen und eine Live-Übertragung reichen nicht mehr aus, um der Rundfahrt der zweithöchsten internationalen Kategorie neuen Auftrieb zu verleihen.

Eine mögliche Lösung wäre, das Etappenrennen zu einem anderen Zeitpunkt der Saison auszutragen und aus der Rundfahrt ein Eintagesrennen zu machen. So würde zugleich die Chance erhöht werden, in die WorldTour, die höchste Kategorie im Radsport, aufzusteigen. Als Zeitpunkt könnte man den Spätsommer ins Auge fassen. So hätten die Profis, die nicht bei der Spanien-Rundfahrt im Einsatz sind und dennoch die Weltmeisterschaft im September vorbereiten wollen, ein weiteres Rennen zur Verfügung.

Die Chance, ein paar Stars nach Luxemburg zu bekommen, würde steigen. Außerdem ist das Großherzogtum prädestiniert für ein Rennen über 250 km. Man könnte durch sämtliche Regionen des Landes fahren, hätte damit ein äußerst anspruchsvolles Rennen und schöne Fernsehbilder fürs Nation Branding.

Zugleich müsste das Rennen nicht alleine den Männern vorbehalten sein. Wie alle großen Eintagesrennen – abgesehen von Paris-Roubaix – könnte man zur gleichen Zeit ein Damenrennen organisieren. Am Tag vor den Profis wäre sogar noch ein Jedermann-Rennen vorstellbar, ein Konzept, das sich international bewährt hat.

Der Radsport tut sich generell schwer mit Veränderungen. Aus dem Grund gibt es immer noch kein nachhaltiges Geschäftsmodell und Jahr für Jahr verschwinden Mannschaften und Rennen.

Dem luxemburgischen Radsport würde ein großes Eintagesrennen gut zu Gesicht stehen und die Tour de Luxembourg würde wieder an Attraktivität gewinnen.

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Chris Schleimer

Chris Schleimer ist Co-Chefredakteur des Tageblatt. Er schloss sich der Zeitung 2010 an, erst als Lokaljournalist, dann wechselte er in die Sportredaktion, deren Leitung er 2016 übernahm. Als ehemaliger Basketballspieler wollte er als Journalist andere Sportarten kennenlernen und blieb beim Radsport hängen, berichtete von mehreren großen Landesrundfahrten (Tour de France und Giro d'Italia) sowie zahlreichen Klassikern und Weltmeisterschaften. Über die Jahre hat sich Chris Schleimer außerdem ausführlicher mit der Doping-Thematik im Sport beschäftigt. Nach einem Jahr als Sportkoordinator bei der Gemeinde Niederanven ist er im Juli 2023 als Co-Chefredakteur zum Tageblatt zurückgekehrt.

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